CKD氣缸的壽命延長要去怎么維護
CKD氣缸在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

的CKD氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。CKD氣缸密封劑是汽輪機汽缸密封材料，高、中、低壓缸可通用，避免了型號選擇不當而造成的汽缸泄漏。

CKD氣缸壽命的長短和內燃機是否需要進行大修，取決于CKD氣缸的磨損程度。因此，采取措施減輕氣缸的磨損，是延長內燃機壽命的一個主要手段。現將有關措施簡要介紹如下。

　　1.操作保養

　　(1)冷內燃機起動前，搖手柄或用其他方法，將機器搖動幾圈，使氣缸的內表面得到潤滑，后再起動。

　　(2)在冬季起動前，將內燃機加溫35～45℃，條件允許時可用熱水。

　　(3)內燃機起動后應適當地慢轉一個較短的時間，等油溫達55～60℃，水溫達45～50℃時再帶負荷工作。

　　(4)內燃機在帶負荷工作時，轉速應均勻，不應在超負荷情況下工作。工作時的溫度要保持在規定的范圍內，不可過高過低。

　　(5)發現故障要及時排除，避免因小事故而造成大的損失。

　　(6)要定時清潔空氣濾清器、燃油濾清器和潤滑油濾清器。

　　(7)定期清潔活塞頂、氣門和氣門蓋上的積炭。

　　(8)根據不同的季節選用不同粘度的潤滑油。定期更換油底殼內的潤滑油。

　　2.修理裝配

　　(1)搪修氣缸、曲軸襯瓦時，要保證氣缸和曲軸曲線相互垂直，以免活塞偏斜靠邊，造成氣缸單邊磨損。

　　(2)發現連桿彎曲和扭曲時，要及時校直，以免造成氣缸單邊磨損和氣缸中部磨大的反常磨損。

　　(3)曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時，要保證主頸與連桿軸頸軸線相互平行。

　　(4)裝配活塞銷時，注意檢查活塞銷軸線與活塞裙部的垂直度，以免造成像連桿彎曲那樣的后果。

　　(5)在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時，要避免發生軸線偏移，造成類似連桿彎曲或扭曲的結果。

　　(6)活塞環的選配要符合要求，包括活塞環的彈性、漏光度、硬度、平整度，以及活塞環的背隙、邊隙、端隙等。

　　(7)內燃機換環的時間、數及方法要適當