需要掌握的德sick傳感器基本知識
    德sick傳感器被測物體上，而且這種絲或膜又很細或很薄，粘貼又十分完善，那麼，當被測物體受外力而伸縮時，金屬電阻絲（膜）也會按比例伸縮，其阻值也會相應變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應變片粘貼在金屬稱重梁上進行測量重量信號的。
    稱重德sick傳感器在制造過程中，為了改善它的，特別是改善溫度特性，一般要在應變片電路中附加對零點和靈敏度的溫度補償。即除了應變片外，其中還增加了各種補償電阻。
    零點補償的目的是盡量減小電橋零點隨溫度的變化，因此，出應變片本身的溫度自補償外，又加入了電阻溫度系數和電橋中應變片的溫度系數不同的電阻元件（如銅電阻或鎳電阻等），以加強補償作用。
    德sick傳感器靈敏度補償的目的是減小輸出電壓隨溫度的變化，即補償彈性體的彈性系數和應變片的靈敏度系數隨溫度的變化。因此，對電橋中串接了兩個與電橋溫度補償作用相同的電阻。同時電路中的其它電阻用于將電橋的初始平衡，額定輸出和輸入電阻等參數調整到規定的數值。
    德sick傳感器出現故障和問題以后直接在上買一個新的更換，裝上去后就直接。往往出現這樣的問題，客戶會抱怨拉力傳感器質量的問題，其實不是傳感器質量的問題而是你在拉力傳感器的時候沒有注意很關鍵的的題。
    德sick傳感器可能人們往往會忽視這個問題，就是新買回來的拉力傳感器沒有去校準就直接。這樣做是不正確的，更換拉力傳感器后應該用標準砝碼或環形測力儀校正其精度，使其誤差控制在標準范圍內，而不是一換了之。拉力傳感器是力學傳感器的一種，是將所感知的某種物理、化學、生物等信息轉換成便于檢測、處理的信息并具有獨立功能的器件或組合件。通常由敏感元件和處理電路兩部分組成。前者執行傳感功能，后者對敏感元件輸出的信息進行放大、傳輸等處理。拉力傳感器根據不同外觀以及功能可分為S型拉力傳感器、柱式拉力傳感器、板環拉力傳感器、吊鉤秤傳感器，拉壓力傳感器等。
    拉力傳感器是設備應用上非常重要的一部分。質量好的拉力傳感器測量的精度會更加的準確，誤差控制在標準的范圍之內。所以拉力傳感器的質量是非常重要的，我們在選購的時候不一定是選擇昂貴的就是好事，往往我們必須通過精準的參數對比選型，選擇一個應用得當的拉力傳感器才是重要的。
    德sick傳感器的外形構造與測重形式？
    稱重傳感器的外形構造隨被測對象的不同，其外形構造也會不同。
    A、比較常見的稱重傳感器的外形構造：
    圓柱形（杯柱形）；S形；長方形等。
    B、測重形式：
    壓縮式；伸張式。
    圓柱形（杯柱形）一般均為壓縮式測重形式。
    S形，長方形均為壓縮式，伸張式兩用測重形式。
    C、內部金屬稱重梁形式：
    一般分為單孔或雙孔形式。
    D、鶴林公司的稱重傳感器的外形構造與測重形式：
    圓柱形——稱重倉（壓縮式），原料粉煤灰秤（壓縮式）。
    S形——皮帶秤（壓縮式），包裝機袋重秤（伸張式）。
    長方形——汽車衡（壓縮式），軌道衡（壓縮式），煤粉天平秤（伸張式），固體流量計（壓縮式）。
    5、稱重傳感器的電路組成？
    稱重傳感器進行測量時，我們需要知道的是應變片受應變時的電阻變化。通常總是采用應變片組成橋式電路（惠斯登電橋），將應變片引起的電阻變化轉換成電壓變化來進行測量的。
    設：電橋的輸入激勵電壓為Ei,  ①
    則電橋的輸出電壓△E0為：
    R1 R2
    △E0=Ei×[(R1R3-R2R4)/(R1+R2)(R3+R4)]
    輸入激勵電壓  ③  輸出電壓
    令電橋的初始條件為
    R1=R2=R3=R4，  ④
    則△E0=0。
    設電阻值R1的應變片受應變作用  R3 R4
    后的電阻變化為R+△R，則電橋的輸 ②