YUKEN閥ELDFG-01EH-35-3C2L-XY-A-D-10參數(shù)
模塊化閥門的選擇，以適應特定的功能或液壓回路，*相同的方式
模塊化閥門是功能元件，通過堆疊可以輕松地組裝和構(gòu)建液壓系統(tǒng)
因此，圖中的堆疊順序正確在這種組合中需要（正確）。
設(shè)定壓力大于Pa + Pb，可能會產(chǎn)生沖擊
并具有厚度堆疊
應充分考慮未來的工作空間保養(yǎng)。
為了保留，需要正確（正確）氣缸位置。
它們帶有安裝螺栓。因此，液壓系統(tǒng)的制造不需要管道。 Yuken的01
自設(shè)定后制動執(zhí)行器時發(fā)生壓力對負載壓力太高。
降低了執(zhí)行器的速度。相反，如果
閥門。由于減壓閥是閥芯型，因此存在內(nèi)部泄漏。在所示的堆疊序列中
（用于“A"或“B"線）和導操作檢查
系統(tǒng)可能受到限制，因此請參閱以下有關(guān)堆疊順序的說明。請注意，那時候
比Pa + Pb，制動閥起作用并制動終，執(zhí)行器在運行中運動
背壓（Pa + Pb）。如果設(shè)定壓力較小
包括機床，機床和注塑機。
閥門，負載壓力和背壓作用打開
閥門具有符合ISO 4401-AB-03-4-A標準的安裝表面，
導式止回閥成為
部分（負載壓力和背壓）
模塊化堆疊閥設(shè)計系統(tǒng)時，
系列模塊化閥門廣泛用于組成各種工業(yè)設(shè)備的液壓系統(tǒng)，氣缸的位置
減壓閥時的堆垛順序
因此，閥門的設(shè)定壓力應該是
通過導壓力管線泄漏。
常規(guī)閥門，考慮到每個閥門的流量和壓力。在某些情況下，堆疊
油門效應）。由于制動器的結(jié)構(gòu)原因
超過等于負載壓力的壓力加上
因此，保持 左圖（不正確），氣缸移動
不可能。堆疊順序如圖所示
注意選擇閥門和電路設(shè)計
YUKEN閥ELDFG-01EH-35-3C2L-XY-A-D-10參數(shù)