KOGANEI無桿氣缸ORCA16X450-L2-ZG530B2
型號：ORCA16X450-L2-ZG530B2
開口式無桿氣缸
ORCA,ORGA
耐彎曲性、耐磨損性優良采用鍍鉻不銹鋼的密封帶實現高性能、長壽命。
1.省空間設計
缸筒全長為氣缸行程，安裝空間為原來氣缸的1/2。另外，配置數個配管接口。單面配管也可能的高自由度的氣口配置。
2.高速動作
可能實現3000mm/s的高速運行。(ORCA1620ORGA速度為1500mm/s)
3.多彩的選擇
準備了考慮到多種應用的活塞托架，安裝支架、安裝容易種類豐富的小型磁性開關、氟橡膠式樣。
適用性強，為節省空間及操作簡單化提供強力保障。
氣缸缸徑:中16、中20、中25、中32、中40、中50
裝載能提高精度·耐用性的導軌結構。
用滑臺及缸筒構成導軌。高剛性本體支持高負荷、高精度控制。
大可搬運載荷:7845N(中50)大彎曲力矩:112.8N·m(中50)
使行程調節、高速運行成為可能的選項設定
可以通過選項選擇使行程末端的微調成為可能的行程調節螺栓、溫和吸收高速運行時在行程末端的沖擊的緩沖器。在高速運行·高精度停止方面請放心使用。
小金井槽式無桿氣缸16~50
SLIT TYPE RODLESS CYLINDERS16~50

緊湊型設計，全長和高度大幅度減少，安裝空間只要1/2。
設計，以安裝磁性開關為前提，對應FA。
配管可在一個面上完成，有多種配管方向的通口配置。
ORCA16×300
ORCA25×300
ORCA40×300
ORGA16×300
ORGA25×300
ORGA40×300

1.安裝姿勢自由，但是安裝在水滴、油滴等滴
落的地方或粉塵多的地方時，請將活塞圈架朝下安裝，或用外罩等保護密封帶部位。
2.請勿在開口式無桿氣缸的安裝過程中或安裝
后進行電焊作業。一旦焊接電流通過氣缸。便會產生弧光，并發生損壞或焊著等。
請勿令缸筒的開口部受到強烈沖擊。

中間停止控制
開口式無桿氣缸在構造上會發生空氣外漏。所以利用中向封住空氣(中位封閉)的3位閥等進行的中間停止控制會出現停止位置無法保持或重新啟動時無法控制活塞速度等運行異常。請使用PAB連接的3位閥等的兩側加壓控制回路。關于因垂直安裝等原因導致受到常時負載時的中間停止控制回路，請到就近的本公司營業所洽談。
帶有緩沖器的產品可在全行程范圍內簡便地對行程進行調節。首先，請同時擰松4個托架固定螺栓并移動螺栓，大致決定行程，擰緊托架并固定螺栓。接著，請擰松旋轉固定螺栓，用手或扳手等旋轉緩沖器進行微調。調節后請旋轉固定螺栓，固定緩沖器。行程調節范圍為中16:單側15mm、中20、中25:單側20mm、中32、4050:單側30mm。在超出此范圍的情況下進行調節時，請移動托架。若同時使用緩沖器及可變緩沖墊的話，可能會引起反彈，因此在使用緩沖器并使其停止在行程末端時，請將可變緩沖針閥設為全開狀態。
KSHJ10×10-01
KSHJ12×10-01
KSHJ14×12-01
KSHJ18×16-01
KSHJ20×16-01
KSHJ22×25-01

1請均勻擰緊4個托架固定螺栓，以確保
striker全面貼在緩沖器端面上。
2.請務必在式樣范圍內使用緩沖器。
3.設定載荷時，請勿使沖擊能量超出緩沖器
的大吸收能力。
4選項的緩沖器大沖擊速度為1000mm/s。5請勿使緩沖器上的沖擊瞬間速度超出
1000mm/s。氣缸的平均速度可能會有很大差異，敬請注意。
6當安裝在水滴、油滴等滴落的地方或粉塵
多的地方時，請用外罩等加以保護。一旦緩沖器的活塞桿上附著水、油、粉塵，使用壽命便會縮短。
7請勿擰松或拆卸位于緩沖器后端面的小螺
釘。封閉在內部的機油在泄漏后會損壞緩沖器的功能。
CDAS6×10-ZE135A2
CDAS8×10-ZE135A2
CDAS10×10-ZE135A2
CDALS6×10-ZE135A2
CDALS8×10-ZE135A2
CDALS10×10-ZE135A2
CDALS20×10-ZE135A2
CDALS 25×10-ZE135A2
CDAT12×10×10
CDAT25×10×10
CDAT40×10×10
CDAT100×10×10
CSAT12×10×10
CSAT25×10×10
CSAT50×10×10

KOGANEI無桿氣缸ORCA16X450-L2-ZG530B2