ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP 140-L71/11
阿托斯二通比例插裝閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、
手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿
與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，
兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，
上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，
下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口
，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，
提高了材料的利用率，縮短了周期，降低了成本。密封面堆焊不
銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、
調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥

瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂
圈，該材料具有耐油、耐磨損、穩定、密封良好和壽
命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面
與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封。
阿托斯二通比例插裝閥在流體控制功能的領域的種類比較廣泛，
已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控
制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，
充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過
程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，
插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力
油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝
閥的工作狀態數取決于導換向閥的工作位置數。
導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于導換向閥的工作位置數。

ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP 140-L71/11