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SMC流量控制相關元件AS2211F-02-10SA

SMC流量控制相關元件AS2211F-02-10SA

簡要描述:SMC流量控制相關元件AS2211F-02-10SA
排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進
故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

產品型號:

所屬分類:SMC流量開關

更新時間:2025-02-23

廠商性質:經銷商

詳情介紹

SMC流量控制相關元件AS2211F-02-10SA

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管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通常可2~3。

管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出,應清除。

順時針旋轉調節手輪,節流閥是逐漸關閉的。

時,應從全閉狀態逐漸打開,將氣缸調要求的速度。

速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,

計算控制流量的范圍,然后從產品樣本上查節流特性曲線,

選擇速度控制閥范圍的規格。

即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線的流量范圍內,

大控制流量應小于節流閥的全開時的流量。

如希望均勻調節,則節流特性曲線宜為直線。

安裝時,應事將配管吹凈,應確認閥的流動反向沒有裝反。

接頭螺紋用手擰上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當。

速度控制閥的調節圈數不得超過給定值,以免損壞針閥。

萬向式速度控制閥,不宜用于經常回轉的情況

速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進行低俗控制。

同時,不得把速度控制閥當做閥。

速度控制閥在回路中的兩種連接方式,

左邊的回路為排氣節流方式,換向閥通電后,

氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,

有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。

調節節流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。

這種控制方式,活塞運行穩定,是Z常用的回路。

而右側的回路則為進氣節流方式,進氣側單向閥關閉,

排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,

描述 AS 系列 速度控制閥 帶快換接頭 彎頭型 閥體大小2.3.4

●采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業性

●手輪大型化

●管子裝卸性提高

●插入力大減小30% (8 N)

●脫離力大減小20% (5 N)※

●確保管子拉拔強度與現行產品相同

●無電解鍍鎳規格標準化

●360°/可以自由配管(多種接管形式)

閥體大小21/8,1/4

形式2彎頭型

控制方式1進氣節流

螺紋的種類-R

接管口徑021/4

適合管子外徑10Φ10

密封方式S帶密封劑

訂制規格-標準

EVEX1500-04F

MGPM32-50Z

CXM20-20

AS1211F-M5-04A

KQ2H06-M5A

AS2211F-01-04SA

S3R-08/AIRTAC

VFS4110-5DZB

TN25-100S/AIRTAC

V-3-1/4-B/FESTO

AR22-FR01B-22T  液壓泵/YUKEN

氣缸V40 BR2 A10 T12 90度/TUNKERS

342a8203G/ASCO

342a8201G

P32BG06G

AFR2000

MP-C-025、

400-125-097

JKF8320G186,220/50

WLD2-Q /OMRON

KAR20-02、0.05~1.0Mpa  ARK

AB41-02-4-E2E-AC200V

SMC ISE30A-01-D-LDT

SMC SYJ3233-5MR

SMC PB1011A-01

圖爾克  光電傳感器xsoIR5o-Bs18-vp6x2E-H1411  

圖爾克  光電開關BT18-Bp-vp6x

BI10-S30-AP6X-H1141 DC24V    

B15-Q08-AP6X2-V131 10-30

BI15U-CK40-AP4X2-H1141 sn

26290352

820058501

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