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YUKEN控制溢流閥DSG-01-2B2-D24-N1-51T
是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，
導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器（小孔）堵塞后，
| DSG-01-3C4-D24-N1-50 |
| MSW-01-Y-30 |
| MPW-01-2-40 |
| DSG-01-2B2-D24-N1-50 |
| 油研DSG-01-3C4-A100-70 |
| YUKEN 油冷卻葉片泵 S-PVR4-200-L-LAA-30 |
| LSVG-01EH-4-WC-A1-10 |
| DSG-01-2B2-D24-N1-50 |
| DSG-01-3C4-D24-N1-50 |
| MSW-01-Y-30 |
| MPW-01-2-40 |
| S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51 油研 |
| RG-03-H-22（榆次油研） |
| MSA-01-Y-30 品牌：榆次 |
在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，
主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積，
所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。
當執行機構停止工作時，系統壓力就會無限升高。
除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
利用遠程控制回路可實行遠程控制盒卸荷控制。
這些閥保護泵和控制閥以免超壓，且能使液壓系統保持恒定控制壓力。
溢流閥在中有時會出現調壓失靈現象。
導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：
一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；
另一種調節手輪壓力不下降，甚不斷升壓。
出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，
導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，
YUKEN控制溢流閥DSG-01-2B2-D24-N1-51T
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